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(1)泵泄漏。熱壓機(jī)廠家根據(jù)熱壓的媒介不同，可以分為錫焊，ACF（異向?qū)щ娔z帶），ACP（異向?qū)щ娔z水），TBF（熱熔膠膜）。膜電極熱壓成型機(jī)使用脈沖加熱技術(shù),溫度控制精確，溫度采樣頻率為0.1s。塑料熱壓機(jī)感溫棒：采用旋入式結(jié)構(gòu)，測(cè)溫靈敏、感熱快、精度高。蘇州熱壓機(jī)電熱板：采用耐高溫優(yōu)質(zhì)合金（電熱高溫模具鋼），具備高硬度、不變形、導(dǎo)熱快、耐腐蝕等特點(diǎn)。齒輪泵在運(yùn)行過程中存在泄漏，導(dǎo)致實(shí)際輸出流量大于理論流量
小。齒輪泵的主要泄漏通道是:通過齒輪兩側(cè)與兩側(cè)蓋板之間的間隙泄漏，占泵的總泄漏量。
量的75%～85%；通過分析齒輪頂圓與泵體內(nèi)孔之間的徑向工作間隙進(jìn)行泄漏；通過一個(gè)齒輪機(jī)構(gòu)嚙合處的間隙
泄漏。 由于齒輪泵的泄漏，輸出壓力不會(huì)上升，影響齒輪泵的使用范圍。 以便解決
齒輪泵輸出壓力低，可采用齒輪兩側(cè)帶浮動(dòng)軸套或彈性擋板的方式減少齒輪泵
的泄漏，提高齒輪泵的輸出壓力。
(2)徑向力不平衡發(fā)展問題。在齒輪泵研究工作學(xué)習(xí)過程中，作用在一個(gè)齒輪外圓上的壓力不相等，導(dǎo)致
在齒輪軸和齒輪軸承處產(chǎn)生徑向不平衡力。 這種徑向不平衡力將加速軸承磨損并減少軸承的使用
使用壽命長(zhǎng)，還可能使齒輪軸變形，造成齒頂與泵體內(nèi)孔之間的摩擦，損壞泵體，使泵無法正常工作。
一般的解決辦法是: 4對(duì)泵的壓力平衡槽，將導(dǎo)致高壓油的低氣壓，但會(huì)增加泵泄漏
加，影響泵的容積利用效率；②縮小壓油腔結(jié)構(gòu)大小，使作用于一個(gè)輪齒上的壓力進(jìn)行區(qū)域可以減小，從而減小徑
向不平衡力。
（3）截留油問題。 為了使泵平穩(wěn)地工作，齒輪嚙合的重疊系數(shù)e必須大于1。 當(dāng)前的一對(duì)齒
在退出嚙合之前，后一對(duì)齒嚙合，從而在兩對(duì)齒嚙合的瞬間在兩個(gè)嚙合點(diǎn)之間形成
了一個(gè)中國(guó)封閉的容積，被封閉的油液隨封閉系統(tǒng)容積從大到小[見圖3-7 (a)、(b)]，又從國(guó)家小到
大[見圖3-7 (b)、(c)]變化。被困油液工作壓力進(jìn)行周期性明顯升高和下降可能會(huì)引起系統(tǒng)振動(dòng)、噪聲和氣穴
這就是所謂的油捕獲現(xiàn)象。 集油現(xiàn)象會(huì)嚴(yán)重影響泵的工作穩(wěn)定性和使用壽命。 減少
光線和消除困油現(xiàn)象的影響，通常在兩端蓋上開口的內(nèi)側(cè)困油卸油罐(圖3-8虛線所示) ，有
對(duì)稱開槽，有的斜向吸油腔開槽，有的帶圓形盲孔卸荷槽。開槽的目的是:當(dāng)封閉卷
積減小時(shí)，通過不同卸荷槽使其與壓油腔壓力相通；當(dāng)封閉系統(tǒng)容積逐漸增大時(shí)，通過進(jìn)行卸荷槽使其與吸油腔相
傳球。 開槽時(shí)注意，兩槽之間的距離應(yīng)確保吸入、壓力油室之間不連通，否則泵不能正常工作
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